Шины для спецтехники в Красноярске

Виды шин для колесной специальной техники

Шины для спецтехники испытывают нагрузку, во много раз превышающую эксплуатационные нагрузки для обычных автомобилей. Это объясняется особыми условиями работы специальных машин и механизмов. В результате эксплуатационный срок спецшин намного меньше и вопрос приобретения «резины» для замены стоит весьма актуально.

При правильном выборе шин для спецтехники необходимо учитывать не только их прочность, сцепление с поверхностью и износостойкость, но и условия эксплуатации, температурное воздействие и скоростные режимы работы. Условия стройплощадки и эксплуатация механизма в карьере сильно различаются, так же как работа в жаркую и морозную погоду. Поэтому необходимо внимательно разобраться в вопросе, какие сегодня существуют шины для спецтехники и в каких случаях их лучше применять.

Виды специальных шин

Все выпускаемые сегодня спецшины можно разделить на три большие категории:

  • пневматические, к которым относятся камерные и бескамерные модели;
  • цельнолитые;
  • бандажные.

Как разновидности, применяемые к любой из трех категорий, рассматривают шипованные и фрикционные шины для спецтехники.

Пневматические шины

Имеют внутреннюю полость и заполненную воздухом с давлением выше атмосферного. В камерных конструкциях воздух закачивается в специальную резиновую камеру, расположенную внутри покрышки, а в бескамерных спецшинах воздушной полостью служит пространство между ободом колеса и покрышкой.

Главными достоинствами пневматических шин для спецтехники являются: обеспечение более мягкого хода и возможность работы при различных условиях эксплуатации за счет изменения давления воздуха в шинах.

Основной недостаток заключается в возможности прокола покрышки и остановки работы механизма. Поэтому пневматические шины можно эксплуатировать только в условиях относительно ровного рельефа, при отсутствии острых камней и режущих кромок способных по своему размеру проколоть покрышку.

Цельнолитые конструкции

Отличаются от пневматических спецшин отсутствием воздушной полости. Их конструкцией предусмотрено наличие, усиленного стальными нитями, специального слоя, для надежного закрепления на ободе. Для обеспечения более мягкого хода внутри шины может находиться радиальная амортизирующая прослойка из более мягкого материала.

Главное достоинство таких шин для спецтехники это то, что они не боятся проколов. Однако очень плохо амортизируют из-за грубой монолитной конструкции и поэтому их используют только на ровных площадках с твердой поверхностью. Для их монтажа приходится использовать специальное оборудование.

Наиболее распространены для установки на погрузчики и штабелеры, работающие на складских площадях и в крупных магазинах.

Бандажные шины

Самые дорогие, но и самые универсальные конструкции. Они состоят из металлического кольца и наваренного на него толстого слоя из натурального каучука с твердым защитным покрытием. Монолитная конструкция таких шин для спецтехники абсолютно не боится проколов острыми предметами, а мягкий каучук обеспечивает хороший уровень амортизации для мягкого хода. Однако, высокая стоимость не позволяет этим изделиям получить широкое распространение.

Мы обеспечим вам доставку любого вида шин

В нашем интернет магазине вы можете выбрать и купить качественные шины с бесплатной доставкой для специальной техники, применяемой в строительстве, сельском хозяйстве, торговле, при добыче полезных ископаемых, перевозке грузов и в других областях деятельности. Все виды протекторов по классификации TRA: (Е2), (Е3), (Е4), (L3), (L4), (L5), (L5S), (IND4)

Наши цены всегда находятся на приемлемом для покупателя уровне, а при оптовых покупках мы готовы обсудить вопрос предоставления скидок. Оставить заявку на шины для спецтехники вы можете прямо на сайте или позвоните нашему менеджеру для получения консультации, уточнения цен и условий доставки.

Отображение 1–9 из 133 результатов